Der mo-Button ist – in Kombination mit der neuen mo-Unit V.2 – eine große Hilfe bei der Reduzierung des Kabelsalats und der Vereinfachung von Kabelbäumen. Ein Muss für einen sauberen Lenker!

Der mo-Button verfügt über Anschlüsse für
- Blinker, linke Seite
- Blinker, rechte Seite
- Scheinwerfer (Abblendlicht und Fernlicht)
- E-Starter
- Hupe
- Bremslichtschalter, Vorderradbremse

mo-Button – Abmessungen
Durchmesser: 12 mm
Länge: 25 mm
Kabellänge: ca. 60 cm
Verbindungskabel zur M-Unit: ca. 200 cm
Gewicht: ca. 30 g

Achtung: Der mo-Button ist ausschließlich in Kombination mit der mo-Unit V.2 bestimmungsgemäß zu verwenden .

Integriert in das Lenkerrohr – oder an einer anderen geeigneten Stelle – dient dieser winzige Zylinder der elektrischen Verbindung aller Lenkerinstrumente, Schalter und Knöpfe.
Mittels modernster Bus-Technologie verarbeitet der mo.button Signale digital und überträgt diese über ein dünnes Kabel an die mo.unit.
Die elektrischen Verbraucher werden dann innerhalb der mo.unit geschaltet.
Alle Steuerleitungen werden in den Lenker verlegt. Das spart Platz, Gewicht, Arbeit und Zeit. Ein Muss für Custombikes mit cleanem Lenker.

In einfachen Fakten:
a) Normalerweise wird der Betriebsstrom (z. B. Scheinwerfer oder Blinker) direkt über die Verkabelung der Lenkerschalter übertragen. Aufgrund der hohen Ströme müssen Kabel mit großen Querschnitten vom Sicherungskasten zum Schalter und wieder zurück zum elektrischen Verbraucher verlegt werden.
Die Folge: große Kabelbündel. Definitiv ein No-Go bei Custombikes mit beengten Platzverhältnissen oder verdeckt verlegter Elektrik.

b) Bei Verwendung der mo.unit ohne mo.button muss für jede schalter- oder tastengesteuerte Funktion lediglich ein dünnes Kabel zur mo.unit geführt werden. Diese Kabel führen nur minimale Steuerströme. Alle hohen Lasten und Ströme werden direkt an der mo.unit geschaltet und direkt an die Verbraucher weitergeleitet. Dies führt bereits zu einer deutlichen Reduzierung und Vereinfachung des Kabelbaums.

c) Mit der mo.unit blue, basic oder mo.unit v.2 in Kombination mit dem winzigen mo.button reduzierst du die Kabelverlegung nochmals! Alle Schalter/Taster am Lenker sind auf kürzestem Weg und unsichtbar im Lenker integriert. Somit verlegst du nur EIN dünnes Kabel vom mo.button zur mo.unit. Alle Verbraucher und Ströme werden direkt an der mo.unit geschaltet (siehe oben). Ein maximal reduziertes Layout!

Der mo.button ist komplett vergossen und somit wasserdicht und vibrationsresistent.