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Motoscope Pro Dashboard. Das Motoscope Pro ist die neueste Generation der digitalen Dashboard-Serie von Motogadget.
Modernste Technologie ermöglicht ultraflache Gehäusedesigns. 734 LEDs – gesteuert von einem 16-Bit-RISC-Prozessor – bilden eine nahezu randlose, selbstleuchtende Displaymatrix. Sie bietet optimale Lesbarkeit auch bei direkter Sonneneinstrahlung. Eine automatische Helligkeitsregelung ist selbstverständlich.
Die Drehzahlanzeige erfolgt voll skalierbar über das analoge LED-Band mit Schleppzeigerfunktion. Haupt- und Nebenanzeige sind frei konfigurierbar. Ein weiterer Anzeigebereich zeigt den aktuell eingelegten Gang an.
Vier Kontrollleuchten sind bereits vorinstalliert und können über die Breakout-Boxen für weitaus mehr Eingangssignale genutzt werden. Das Motoscope Pro verfügt über eine vollwertige CAN-Bus-Schnittstelle und ist somit für viele zukünftige Entwicklungen wie beispielsweise die Plug-and-Ride Breakout-Box Triumph (siehe Reiter „Triumph“) vorbereitet.
Das Dashboard kommuniziert über einen proprietären digitalen Eindrahtbus (m-Bus) mit zusätzlichen Breakout-Boxen, um das Anwendungsspektrum einfach zu erweitern. Dies macht das Dashboard äußerst vielseitig und ermöglicht den Einsatz in einer Vielzahl von Fahrzeugen und Aufgaben.
Das aus dem Vollen gefräste Aluminiumgehäuse ist CNC-gefräst und lässt sich durch zwei rückseitige Gewindebohrungen einfach montieren. Das Instrument verfügt über eine ABE und muss nicht eingetragen werden.
Zum Anschluss von Blinkersignalen (siehe Breakout Box Std.) oder digitalen Bus-Systemen (Triumph, HD) bestellen Sie bitte zusätzlich die Breakout Box. Für die BMW R9T ist keine Breakout Box erforderlich.
Lieferumfang: Motoscope Pro mit ca. 55 cm Anschlusskabel, Tachosensor M5 x 0,5 Feingewinde (Edelstahl, IP67) mit ca. 150 cm Anschlusskabel, 2 Magnete, 10 Kabelendverbinder, Inline-Sicherung, 2 Edelstahlschrauben, ausführliche Montage- und Bedienungsanleitung.
Spezifikationen und Funktionen
Bitte beachten: Touchsensor nicht im Lieferumfang enthalten!
| Besonderheit | Messbereich |
| Drehzahlmesser (LED-Balkendiagramm) | 0 – 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18 krpm (einstellbar) |
| Tachometer | 0 – 350 km/h oder mph |
| Tageskilometerzähler A | bis 999,9 km oder Meilen |
| Tageskilometerzähler B | bis 999,9 km oder Meilen |
| Gesamtkilometerstand (einstellbar) | bis 250000 km oder mi |
| Betriebszeiten/Service | 0 – 9999,5 h |
| Uhr | 23:59 Uhr |
| Zeitmessung | 0 – 99:59:59 h/min/s |
| Drehzahlanzeige (auf dem LCD) | 0 – 20000 U/min |
| Einstellbare Drehzahlwarnung (Schaltblitz) | 0 – 20000 U/min |
| Bordspannung | 9 – 18 V |
| Unterspannungswarnung | Warnung bei unter ca. 11V |
| Zeitmessung 0 - 100 km/h oder 0 - 60 mph | 0,00 – 30,59 Sek. |
| Tatsächliche Beschleunigung | +/- 0,00 – 1,50 G |
| Durchschnittsgeschwindigkeit | 0 – 350 km/h oder mph |
| Max. Geschwindigkeit | 0 – 350 km/h oder mph |
| Max. Drehzahl | 0 – 20000 U/min |
| Max. positive Beschleunigung | +1,50 G |
| Max. negative Beschleunigung | 1,50 G |
| Ganganzeige | N, Gang 1 - 6 |
| Grüne Kontroll-LED (mit Breakout-Box A/B) | Neutral (N) |
| Grüne Kontroll-LED (mit Breakout-Box A/B) | Blinker links/rechts |
| blaue Kontroll-LED (mit Breakout-Box A/B) | Fernlicht |
| Rote Kontroll-LED (mit Breakout-Box A/B) | Verschiedene Warnfunktionen |
| Kraftstoff/Reserve (mit Breakout-Box A/B) | 0 – 100 % mit Unterspannungswarnung |
| Lufttemperatur* (mit Breakout-Box B) | -20 - 80 °C / -4 - 176 °F mit Hoch-/Niedrigtemperaturwarnung |
| Wassertemperatur* (mit Breakout-Box B) | 40 - 120 °C / 104 - 248 °F mit Hoch-/Niedrig-Warnung |
| Öltemperatur* (mit Breakout-Box B) | 40 - 150 °C / 104 - 302 °F mit Hoch-/Niedrig-Warnung |
| Öldruck* (mit Breakout-Box B) | 0 - 8 bar / 0 - 116 psi mit Hoch-/Niedrig-Warnung |
