Vance & Hines Big Radius PCX Exhaust |Softail

L'échappement Big Radius PCX de Vance & Hines offre le meilleur des deux mondes : un design custom agressif combiné à des détails raffinés. Il est doté de la technologie innovante PCX, qui intègre des catalyseurs à chambre et à haut débit pour augmenter le couple tout en produisant le grognement profond que vous attendez de votre bicylindre.

Spécifications :

• Construction : Livré avec des boucliers thermiques de 2-1/2 pouces de diamètre coupés au plasma qui préservent le "nouveau" look et éliminent virtuellement le bleuissement visible.
• Couleur :
  • Noir
  • Chromé

Caractéristiques :

• Doté de la technologie innovante PCX, qui intègre des catalyseurs à chambre et à haut débit pour augmenter le couple tout en produisant le grognement profond que vous attendez de votre V-Twin Technologie PCX (Power Chamber Exhaust)
• Cartouche de catalyseur à haut débit à chambre, conçue pour augmenter le couple
• Boucliers thermiques à couverture totale
• Technologie PCX innovante de Vance & Hines : Plus de puissance et moins de chaleur.
• La technologie PCX (Power Chamber Exhaust) est en fait une cartouche de catalyseur à haut débit à chambre, utilisée pour augmenter le couple à mi-régime afin d'obtenir une accélération plus réactive à la sortie de la ligne de démarcation.
• Ils sont positionnés en aval pour réduire de 20 % la chaleur au niveau du plancher et des repose-pieds et de 50 % la chaleur au niveau du collecteur, afin d'optimiser le confort du pilote par rapport au système d'origine.

Conseil technique :

• Les silencieux américains antérieurs à 2021 sur un Softail/Touring européen 2021-up : les modèles américains 21-up n'ont que 2 capteurs O2 dans les collecteurs.
• Les modèles européens de 21 ans et plus (système Euro 5) ont au total 3 ou 4 capteurs O2, dont 1 ou 2 en aval dans le(s) silencieux ou dans le tuyau d'équilibrage de la section transversale.
• Par conséquent, les systèmes d'échappement américains 21-up ne conviendront pas aux modèles européens 21-up. Le FuelPak FP4 (référence 942227) vous permet de désactiver le deuxième capteur O2 en aval, sans déclencher de codes de panne.
• Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement américains ou européens antérieurs à 2021 qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur O2 en aval.

Compatibilité :

• Softail