Geen producten gevonden...
- Inloggen/Account
- 0 artikelen - €--,--0Mijn winkelwagen0 artikelenGeen producten gevonden...Winkelwagen sluitenTotaal: € --,--Gefeliciteerd, uw pakket wordt: Gratis verzonden!Verzendkosten: Gratis
De Motoscope Classic van Motogadget is een digitaal multifunctioneel instrument met een klassieke ronde behuizing. Een witte wijzerplaat en een rode indicator, aangestuurd door een precisiestappenmotor, vormen de analoge toerenteller. Het LC-display en de vier indicator-leds geven de vele functies nauwkeurig en betrouwbaar weer.
Het ontwerp past bij elk type modificatie of originele machine - of het nu een echte klassieker, youngtimer, custom of sportmotor is. De Motoscope Classic is even geschikt voor sport- als kitcars.
Hoogwaardige materialen, handmatige montage en onze strenge kwaliteitscontrole zorgen voor de hoogst mogelijke kwaliteit op het gebied van functionaliteit en uiterlijk.
De behuizing
De hoogwaardige aluminium behuizing wordt met CNC-technologie uit het blok gedraaid en bewerkt. Het oppervlak wordt eerst geborsteld en vervolgens geanodiseerd in zwart of naturel aluminium. De behuizing is 100% waterdicht. Het kijkglas is gemaakt van krasvast speciaal kunststof. De veelgebruikte 80 mm-afmetingen maken eenvoudige vervanging van de originele instrumenten mogelijk.
Analoge wijzerplaat met indicator en LC-display
De afleesbaarheid van het toerental is optimaal dankzij de rode aanduiding op de witte wijzerplaat. De innovatieve, volledig verlichte achtergrond wordt optimaal benut.
Een nauwkeurige en trillingsvrije weergave van de toerenteller door de stappenmotoraangedreven indicator wordt bereikt door een volledig instelbare overbrengingsverhouding en een gedempte indicator.
Het LC-display blijft leesbaar en verlicht, zelfs in direct zonlicht. Vier ultraheldere indicator-leds completeren het instrument. De rode led fungeert als waarschuwingslampje bij het bereiken van de ingestelde drempelwaarde voor toerental, temperaturen (min./max.), drukwaarden (min./max.), voertuigspanning en de oliedrukschakelaar of vergelijkbare aangesloten zendapparatuur. Verschillende waarschuwingen zijn gemakkelijk te onderscheiden door verschillende knipperpatronen of continu branden.
Operatie
De weergavepagina's van het LCD-scherm worden gewisseld via de menu- en koplampknipperlichtknoppen. De eerste regel geeft altijd de snelheid aan. Indien nodig kunnen aanvullende metingen worden weergegeven met een druk op de knop.
Standaardinstellingen of opgeslagen waarden blijven uiteraard in het geheugen bewaard, ook als de stroom uitvalt.
Montage
De veelgebruikte montagediameter maakt hem geschikt voor vele voertuigplatforms. Optioneel is bevestigingsmateriaal verkrijgbaar. Zie "Montage".
Sensoren en verbinding
De aansluitkabel is ca. 55 cm lang en de connectoren zijn al voorgeïnstalleerd aan de instrumentzijde. Passende connectoren voor de voertuigzijde worden meegeleverd.
De ingang voor de meting van het motortoerental wordt eenvoudig aangesloten op de bobine of de ontstekingskast.
De meegeleverde roestvrijstalen snelheidsmetersensor is klein (M5/22 mm) en kan via de 1,5 m lange verbindingskabel moeiteloos worden aangesloten op het voor- of achterwiel.
Voor optimale metingen van de lucht-, olie- en watertemperatuur en de oliedruk leveren wij de juiste sensoren (zie "Toebehoren").
Versies
Er is ook een technisch identiek instrument leverbaar met een zwarte wijzerplaat (zie "Chronoclassic") of uitgevoerd als analoge snelheidsmeter (zie analoge snelheidsmeterserie CLASSIC).
Geleverde onderdelen
Instrument met ca. 55 cm aansluitkabel, complete bedrading, zekering, snelheidsmetersensor (M5) met 150 cm aansluitkabel, 2x magneet, mini-drukknop, 3x M4-schroef (VA), gedetailleerde installatie- en bedieningsinstructies. Let op: temperatuur- en druksensoren dienen apart te worden besteld (zie 'Accessoires').
Specificaties en kenmerken
Inbouwdiameter: 80 mm
Totale diameter (lunette): 85 mm
Diepte zonder kabelwartel: 34 mm
Gewicht: ca. 230 g
Bevestiging: 3 x M4 schroefdraadgat
Stroomverbruik, in bedrijf: ca. 200 mA (afhankelijk van de belasting)
Stroomverbruik, stand-by: 0 mA
Bedrijfsspanning: 9 V - 18 V
Bedrijfstemperatuur: -20... +80 °C
Kenmerk Meetbereik
Toerenteller (analoog/indicator) 0 – 8, 10, 14 kRPM
Snelheidsmeter (LCD) 0 – 350 km/u of mi/u
Dagteller max. 999 km of mijl.
Totale afstand (instelbaar) 250.000 km of max. mijl.
Weergave reistijd 0 – 99:99:99 h/min/s
Toerenteller (op LCD) 0 – 20000 RPM
Waarschuwing voor toerentaldrempel, instelbaar (int. LED en ext. schakelflits) 0 – 20000 RPM
Aanwezigheidsweergave van de boordspanning 9 V – 18 V
NIEUW! Waarschuwings-LED voor lage spanning knippert als de boordspanning onder ca. 11 V daalt - vervanging voor het batterijlaadstatuslampje
Luchttemperatuur* (optioneel in plaats van watertemperatuur) -20 - 80 °C / -4 - 176 °F met een hoge-/lage waarschuwing
Watertemperatuur* (optioneel in plaats van luchttemperatuur) 40 - 120 °C / 104 - 248 °F met een waarschuwing voor hoog/laag
Olietemperatuur* 40 - 160 °C / 104 - 320 °F met hoog-/laagwaarschuwing
Oliedruk* 0 - 8 bar / 0 - 116 psi met hoog-/laagwaarschuwing
Tijdregistratie 0 - 100 km/u of 0 - 60 mi/u 0,0 – 99,9 s
Huidige versnelling (-20,0) – 20,0 m/s2
Gemiddelde snelheid 0 – 350 km/u of mi/u
Max. snelheid 0 – 350 km/u of mi/u
Maximaal toerental 0 – 20000 tpm
Max. positieve versnelling 0 – 20,0 m/s2
Max. negatieve versnelling 0 – (-20,0) m/s2
Versnellingsindicator N, versnelling 1 - 6
Groene indicator LED Neutraal (N)
Gele indicator LED Richtingaanwijzer links, rechts
Blauwe indicator LED Grootlicht
Rode indicator-LED Verschillende waarschuwingsfuncties extern (bijv. oliedrukschakelaar), intern (toerental, temperatuur, druk, spanning)
Uitgang externe versnellingsindicator
Geschakeld vermogen 1,4 A max.