De mo-Button is een grote hulp - in combinatie met de nieuwe mo-Unit V.2 - bij het verminderen van 'kabelrommel' en het vereenvoudigen van kabelbomen. Een must-have voor het verkrijgen van schone staven!

De mo-Button is voorzien van aansluitingen voor
- Richtingaanwijzer, linkerzijde
- Richtingaanwijzer, rechts
- Koplamp (dimlicht en grootlicht)
- E-starter
- Hoorn
- Remlichtschakelaar, voorrem

mo-Button – afmetingen
Doorsnede: 12 mm
Lengte: 25 mm
Kabellengte: ca. 60 cm
Aansluitkabel naar M-Unit: ca. 200 cm
Gewicht: ca. 30 g

Let op: De mo-Button mag uitsluitend gebruikt worden in combinatie met de mo-Unit V.2 .

Deze kleine cilinder is geïntegreerd in de stuurbuis of een andere geschikte plek en verbindt alle stuurinstrumenten, schakelaars en knoppen elektrisch.
Dankzij de modernste bustechnologie verwerkt de mo.button signalen digitaal en verzendt deze via een dunne kabel naar de mo.unit.
De elektrische verbruikers worden vervolgens in de mo.unit geschakeld.
Alle bedieningskabels zijn in het stuur verwerkt. Dit bespaart ruimte, gewicht, arbeid en tijd. Een 'must-have' voor custom bikes met een strak stuur.

In simpele feiten:
a) Normaal gesproken wordt de bedrijfsstroom (bijv. koplampen of richtingaanwijzers) rechtstreeks via de bedrading van de stuurschakelaars geleid. Vanwege de hoge stromen moeten er kabels met een grote doorsnede van de zekeringkast naar de schakelaar en terug naar de elektrische verbruiker worden geleid.
Het resultaat: grote kabelbundels. Absoluut een 'no go' voor custom bikes met beperkte ruimte of een verborgen elektrisch systeem.

b) Bij gebruik van de mo.unit zonder de mo.button hoeft slechts een dunne kabel voor elke schakelaar- of knopgestuurde functie naar de mo.unit te worden geleid. Deze kabels voeren slechts minimale stuurstromen. Alle hoge belastingen en stromen worden direct op de mo.unit geschakeld en rechtstreeks naar de elektrische verbruikers geleid. Dit leidt al tot een aanzienlijke vermindering en vereenvoudiging van de bedrading.

c) Door de mo.unit blue, basic of mo.unit v.2 te gebruiken in combinatie met de kleine mo.button, vermindert u wederom het aantal kabels dat gelegd moet worden! Alle schakelaars/knoppen op het stuur zijn op de kortst mogelijke afstand aangesloten en onzichtbaar in het stuur verwerkt. U hoeft dus slechts ÉÉN dunne kabel van de mo.button naar de mo.unit te leiden. Alle belastingen en stromen worden direct op de mo.unit geschakeld (zie uitleg hierboven). Een tot in de puntjes verzorgde lay-out!

De mo.button is volledig gegoten en daardoor waterdicht en bestand tegen trillingen.